Empecemos echando un vistazo al receptor desde todos los ángulos, a ver su tamaño, forma, Led's y botones.
El receptor
Observando el BT-Q1000P vemos que es de igual forma y tamaño que el BT-Q818 que ya probamos un año atrás, aunque han variado el color siendo el nuevo totalmente negro en vez de tener zonas grises.
La única novedad es el botón central de color rojo para memorizar los puntos de interés durante una ruta. En la parte inferior seguimos teniendo el imprescindible material antideslizante para evitar que el receptor salga por la ventana en verano al coger una curva.
Diferentes vistas
Aquí vemos otra novedad en el lateral izquierdo, una posición más del switch de encendido/apagado y es la posición LOG, que además de permitir funcionar el GPS normal, memoriza la ruta que estemos haciendo para posteriormente poderla descargar en nuestro PC para analizar.
Batería
La batería es de Iones de Litio, funciona a 3.7V y es de 1100mAh. El fabricante anuncia una duración de 32 horas y es sustituíble por una batería Nokia BL-5C (sí si las que estallaban hace un tiempo, así que mejor comprobar que es un modelo no afectado por el famoso problema de fabricación).
Leds on y off
Los tres LEDs incorporados informan de lo siguiente:
- El de batería (derecha) si es rojo indica baja carga, si es verde es que se está cargando y si parpadea es que está al 100% de carga.
- El de GPS (central) parpadeando 1 vez por segundo de color naranja indica que ha detectado satélites y que estamos navegando, si está fija naranja está buscando satélites. Si parpadea en azul cada 2 segundos nos avisa de baja memoria y si lo hace tres veces seguidas es que se ha memorizado un POI (punto de interés).
- El de Bluetooth (izquierda) parpadea cada 2 segundos cuando está conectado y transmitiendo datos, si lo hace cada 5 segundos está en modo de ahorro de energía, y si está fijo es que no está emparejado.
